ایستگاه‌های کاری فولاد سنگین به معنای متعارف شکننده نیستند، اما در برابر آسیب‌های سطحی، رطوبت، و جابجایی در طول حمل و نقل طولانی-آسیب‌پذیر هستند. فرآیند بسته بندی ما به هر سه مورد اشاره می کند.
ابتدا جعبه چوبی هر کنسول اتاق کنترل در داخل یک جعبه چوبی سفارشی- به اندازه واحد قرار می گیرد. جعبه روی یک پایه تقویت شده با نقاط ورودی لیفتراک در دو طرف قرار می گیرد و بارگیری و تخلیه را تمیز و کنترل می کند - دقیقاً همان چیزی که در عکس بالا می بینید.
ایمن سازی داخلی قبل از مهر و موم شدن جعبه، کنسول از هر شش طرف با فوم EPE پوشانده می شود. حفاظ های گوشه ای از لبه های فولادی محافظت می کنند. این واحد پس از بسته شدن در داخل جعبه حرکت نمی کند - هر گونه جابجایی در حین حمل و نقل دریایی بیشترین آسیب را ایجاد می کند، و ما آن را در منبع حذف می کنیم.
محافظت در برابر رطوبت. قبل از اعمال لایه فوم، یک لایه فیلم کششی مستقیماً روی کنسول می رود. برای محموله‌های مقصد{2}}به مقصد ویتنام، جایی که رطوبت در حین جابجایی در بندر می‌تواند زیاد باشد، کیسه‌های خشک‌کننده را نیز قبل از بسته شدن آن در داخل جعبه قرار می‌دهیم.
علامت گذاری جهت بار. هر جعبه به وضوح با "THIS SIDE UP"، نشانگرهای شکننده و مقصد مشخص شده است. اپراتور لیفتراک آن را صاف بار می کند و علائم در هر توقف به گردانندگان می گوید که چگونه با آن رفتار کنند.
مشتری در ویتنام واحد خود را آماده نصب - بدون خراش سطحی، بدون فرورفتگی، بدون شکایت دریافت کرد. آن نتیجه شانس نیست. این نتیجه برخورد جدی با بسته بندی به اندازه خود محصول است.
